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Breite Reifen alleine bringen noch keinen deutlichen Vorteil. Erst bei richtiger Auslegung von Felgenbreite, Einpresstiefe, Spurweite und Reifendimension kann das Fahrverhalten der Spider enorm verbessert werden.
Für den Spider haben wir zur Verbreiterung der Spur verschiedene Distanzscheiben mit längeren Radbolzen im Programm. Dadurch wird die Seitenführung erheblich verbessert. Die Spurverbreiterungen sind aus hochfestem Aluminium, um die ungefederten Massen am Rad möglichst niedrig zu halten.
Die Vorderachse ist von Haus aus schon etwas breiter. Hier kann und darf man auch nur in geringem Maß unterlegen, da sonst die Lenkkräfte zu hoch werden und die Reifen am Radkasten streifen.
Hinten kann die Stärke der Distanzscheiben etwas breiter gewählt werden, um ein Ausbrechen der Hinterachse zu erschweren. Die Stärke der Distanzscheiben muss allerdings auf die Breite von Reifen und Einpresstiefe der Felgen abgestimmt werden, da sonst das Rad am Radlauf streifen kann.
Durch die Verwendung von breiteren oder größeren Felgen in Verbindung mit breiteren Reifen lässt sich die Bodenhaftung verbessern. Eine breitere Aufstandsfläche erhöht ebenfalls die Seitenführung. Zudem wird die Wirkung der Bremse erhöht, da die Räder wegen der größeren Aufstandsfläche nicht mehr so schnell blockieren. Durch einen anderen Reifen- bzw. Felgendurchmesser kann der Fahrkomfort verbessert und die Gesamtübersetzung an der Hinterachse verlängert werden.
Wenn Sie auf Felgen anderer Hersteller, z.B. Ford, Audi usw., umrüsten möchten, haben wir Felgenadapter im Angebot. Damit können dann Felgen mit 100 oder 108 mm Lochkreis auf dem Spider gefahren werden. Vorher müssen auf jeden Fall Breite und Einspresstiefe abgeklärt werden. Nach Absprache übernehmen wir gerne die zum Erhalt der amtlichen Betriebserlaubnis notwendigen Eintragungen in die Fahrzeugpapiere.
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